Le véritable joyau de cette Marina où les sports nautiques sont à l’honneur, c’est vous vous en doutez,
le port. Un port à l’usage des plaisanciers certes, mais également de tous ceux qui ressentent une irrésistible propension au rêve à la vue de l’immensité bleue du déploiement des voiles, à l’usage de ceux qui se laissent gagner par la volupté en écoutant le murmure de la mer, le cliquetis des bateaux en sommeil et le tendre grincement des mâts.
Le port est en effet remarquable par ses proportions et ses caractéristiques techniques qui en font le plus important port de plaisance de la rive sud de la Méditerranée, à soixante kilomètres de Tunis, la capitale, et à soixante miles de la Sicile: une capitainerie moderne, des quais de plus de deux kilomètres, plus de sept cents anneaux, une aire de carénage de près d’un hectare, un travel lift d’une capacité de cent cinquante tonnes, un shipchandler, des bornes à quai fournissant électricité (jusqu’à 600 ampères), eau, téléphone, télévision, etc.
